Bike: Allgemeine Pflegehinweise

Beachte stets die Hinweise in der Anleitung.

 

Reinigen

Wenn du fließendes Wasser verwendest, etwa aus einem Gartenschlauch, halte viel Abstand, und stelle die Düse auf "Sprühen" ein. Hochdruckreiniger sind generell zu vermeiden.
Hoher Druck kann Lager und Dichtungen beschädigen. Verwende vorzugsweise einen nassen Schwamm oder Lappen für die Grobreinigung. Trockne anschließend mit einem Tuch. Pflege den Antrieb regelmäßig und verwende ggf. spezielle Pflegeprodukte für die Oberflächen. Dämpfer- und Federgabeldichtungen vertragen meist kein Silikonspray, sondern lediglich die jeweils zugelassenen Pflegemittel.

 

Ketten- und Antriebspflege

Ein gut gepflegter Antrieb minimiert den Verschleiß, sorgt für geschmeidige Gangwechsel und einen optimalen Wirkungsgrad. Verwende für die Kettenpflege ein hochwertiges Kettenöl. Schmierintervalle liegen bei 100 bis 150 km. Nach Regen- und Schlammfahrten ist der Antrieb stets zu pflegen. Lasse die Kette vor und nach der Schmierung durch einen fusselfreien Baumwoll-Lappen gleiten (T-Shirt-Stoff eignet sich meist am besten). Die Kette sollte weder trocken sein noch im Öl „stehen“. Verwende keine Entfetter. Reinige stets auch die Ritzel, Schaltwerksrollen und Kettenblätter.

 
Rahmen und Oberflächen

Wasser mit oder ohne Spülmittel, milde Reiniger und Pflegemittel, Spezial-Mittel für lackierte Oberflächen (z.B. Bikeshine, Muc-Off-Produkte etc.); hier get es mehr um den Lack als das Carbon, das ja geschützt und sowieso sehr korrosionsbeständ ist


Carbon-Pflegemittel und Wachs

selbst bei nicht lackiertem Carbon nicht zwingend notwendig (Rahmen sind immer durch Lack geschützt), aber natürlich guter Korrosionsschutz für Aluminium-Teile und lackierte Oberflächen (Wachs)


Winter-Schutz

Wachssprays gemäß Anweisungen aufbringen. Im Winter empfiehlt sich das Abspülen des Bikes mit lauwarmem Wasser nach jeder Fahrt mit anschließender Pflege der Oberflächen und speziell des Antriebs.

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